C Serie 880 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 dagen
- 1000 reeksen
De C-serie 880 kVA DG Set 50Hz wordt aangedreven door de Cummins-dieselmotor KTA38-G2B die vele kenmerken heeft zoals compacte afmetingen, laag brandstofverbruik, weinig trillingen, weinig geluid, weinig onderhoud, hoog vermogen, hoge onderdelen gemeen en een lange levensduur, aangedreven dieselgeneratoren met een geweldige transiënte respons, brede toepassing, hoge economische efficiëntie en hoge betrouwbaarheid en die voldoen aan de vraag naar middelgroot of groot vermogen (primair of stand-by) op mijnbouw, ziekenhuizen, mariniers, militaire kampen, fabrieken, eilanden en andere velden. Cummins bedient klanten met International Warranty Services (IWS). Overzicht van de toepassing en het onderhoud van Cummins scheepsgeneratorsets.
Generatorsets worden veel gebruikt in de maritieme industrie, en Cummins mariene generatorsets kan worden gezegd dat de meest gebruikte generator marine zijn sets. Dus welk onderhoud is er over het algemeen nodig voor Cummins-generatorsets op zee? Is er enig verschil met het onderhoud van de unit dat we gewoonlijk gebruiken? Het volgende interoperabele vermogen zal kort ingaan op het gebruik en onderhoud van maritieme Cummins-generatorsets:
1. Algemeen onderhoud
Om de normale werking van het mariene Cummins waarborgen mariene aggregaat , mag er geen water, olie en vervuiling omheen en geen corrosief gas, om te voorkomen dat de generator wikkelingsisolatie beschadigen.
Terwijl u vocht en stof voorkomt, moet u ervoor zorgen dat u de normale ventilatie en koeling van Cummins-generatorsets op zee niet beïnvloedt. Reinig altijd het stof en vuil in de ventilatieopeningen en houd ze vrij. De temperatuur van de koellucht mag niet te laag zijn om condensatie op de wikkelingen en andere geleidende delen te voorkomen.
Voor maritieme Cummins dg- sets die om de een of andere reden even stoppen met werken, hoeft de sleepring niet ter bescherming te worden ingepakt, maar moet isolatiekarton, paraffinepapier of asfaltpapier tussen de borstel en de sleepring worden geplaatst om te voorkomen dat de borstel vast komen te zitten. Er worden vlekken gevormd op het oppervlak van de elektrische ring.
Als het bewerkte oppervlak van de Cummins mariene dc generator set is verroest door olie of verf bladderde zij ontroest tijdig en geschilderd met antiroestverf.
2. Voorzorgsmaatregelen voor demontage en montage
De demontage- en montagemethode van de maritieme Cummins-generatorset is ongeveer hetzelfde als die van de asynchrone dg-gensetmotor . Vanwege het hoge gewicht van de generator moet er echter op worden gelet dat deze tijdens demontage en montage niet wordt beschadigd. Let er bij het verwijderen van de eindafdekking op dat u de stater- spoel van de generatorset die uit het oppervlak van de basis steekt niet beschadigt ; bij het verwijderen van de rotor, zet karton tussen de generator stater en de rotor van de generator motor om schade aan de ijzeren kern en windingen te voorkomen. Bij het binden van de rotor met staalkabels, mag de staalkabel de rotortap, de phoenix-ventilator, de collectorslip en de geleidingsdraad die van eigenaar verandert niet raken. De plaats waar het touw wordt vastgemaakt, moet worden opgevuld met hout of rubber;
3. Drogen van generator
De nieuw geïnstalleerde marine Cummins genset motor set moet in het algemeen worden gedroogd voor de operatie. Als de isolatieweerstand aan de eisen voldoet, is drogen niet nodig, maar de belasting binnen 24 uur na ingebruikname mag bij voorkeur niet hoger zijn dan 50% van het nominale vermogen.
De 880 kVA dg-set kan worden gebruikt in de scheepvaart volgens de volgende specificatie:
| C-serie 880 kVA DG Set 50Hz-specificatie | |||
| Generatormodel | BP-C880 | Motor model | Cummins KTA38-G2B（CCEC) |
| Stand-by vermogen | 880kVA / 704kW | Prime Power | 800kVA / 640kW |
| Frequentie | 50Hz | Rotatiesnelheid | 1500 tpm |
Motorspecificatie voor C-serie 880 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gouverneur | Elektronisch | Gewicht | 3719KG |
| Aantal cilinders | 12 | Aspiratie | Met turbocompressor en lucht-lucht-nakoeling |
| Verplaatsing | 38L | Brandstof systeem | Directe injectie Cummins PT |
Brandstof per uur Consumptie (100% output Vermogen) | 142L | Totaal systeem Olie capaciteit | 135.1L |
| Vermogensbereik | 711 -790kW | Paardenkrachtbereik | 953-1058 |
De motoren uit de Cummins KTA38-serie hebben allemaal kenmerken als compact formaat, laag brandstofverbruik, laag trillingsniveau, laag geluidsniveau, laag onderhoud, hoog vermogen, hoge gemeenschappelijke onderdelen en lange levensduur, waardoor aangedreven dieselgeneratorsets met een geweldige transiënte respons, brede toepassing, hoge economische efficiëntie en hoge betrouwbaarheid en voldoen aan de middelgrote of grote stroomvraag (primair of stand-by) op mijnbouw, ziekenhuizen, mariniers, militaire kampen, fabrieken, eilanden en andere velden.
Afmeting: 4410 mm * 1720 mm * 2170 mm (open type); 6050 mm * 2430 mm * 2580 mm (20FT gecontaineriseerd type)
Gewicht: 7190 kg (open type); 10100 kg ( 20FT Containerized type )
Het bovenstaande is de toepassing en het onderhoud van de maritieme Cummins dg-set geïntroduceerd door Bidirection Power. Wanneer u een maritieme Cummins-generatorset gebruikt, moet u meer aandacht besteden aan onderhoud om de levensduur te verlengen.
In de toekomstige ontwikkeling richting van de motor generatoren te stellen , intelligentie is het uiteindelijke doel
De dieselmotor generator set is de eerste energie van de mensheid. De eerste motor generator set uitgevonden door Michael Faraday. Tegenwoordig heeft het nieuwe concept van intelligente automatische dg-set op basis van internettechnologie meer dan 180 jaar ontwikkelingsgeschiedenis meegemaakt. Een enorme bijdrage geleverd. Met de steeds perfectere ontwikkeling van elektriciteitsnetvoorzieningen ondergaat de status van generatoren echter ook in verschillende mate veranderingen. Genset vermogen zijn omgevormd van primaire stroomopwekkingsapparatuur naar industriële stand-bystroombronnen en vervolgens naar de huidige noodstroombronnen. Waar u naartoe moet voor toekomstige generatoren, is het denken van onze branche waard en vooruitgaan.
Met de ontwikkeling van internettechnologie op elk moment hebben verschillende industrieën een innovatieve ontwikkeling bereikt, en dg-generators vormen daarop geen uitzondering. Volgens enkele speciale behoeften van verschillende industrieën heeft generatorbeheer hogere eisen gesteld, vooral op het gebied van communicatie, vanwege de verdeling van computerruimten Het bevindt zich in een berg of afgelegen gebied en is erg moeilijk te beheren en te onderhouden . Het traditionele handmatige beheermodel is te verouderd om aan de behoeften te voldoen. Daarom bracht het communicatieveld eerst de vereiste naar voren die generatoren nodig hebben om gecentraliseerde bewaking en beheer op afstand te realiseren. We bidirectioneel vermogen greep de gelegenheid aan en nam het voortouw in onderzoek en ontwikkeling om tot monitoring en beheer van dieselgeneratoren op afstand te komen, waardoor onbeheerd, gecentraliseerd beheer en generatoren werden gerealiseerd. Bedrijfsstatus, starten en stoppen op afstand, automatische generatorinspectie, automatisch foutalarm, analyse van foutregistratiegegevens, statistische rapporten, beheer van stroomopwekking, brandstofbeheer, enz. In termen van beheer heeft het ook de traditionele beheermodus van de motor volledig veranderd.generatoren, die eenvoudig kunnen worden beheerd via pc, sms-berichten van mobiele telefoons en APP, wat tijd en moeite bespaart en zeer efficiënt werkt. Hetzelfde op internet gebaseerde bewakingssysteem voor generatoren biedt ook meer kansen en zakelijke kansen voor generatorfabrikanten. Creatieve ideeën en ideeën die niet kan worden gerealiseerd door g enset fabrikant alvorens kan worden gerealiseerd door middel van internet-technologie, zoals: het vergroten van de selling point van de eenheid en het verbeteren g enerator reparatie service mogelijkheden en het concurrentievermogen, enz. Internet technologie is ongetwijfeld een belangrijke richting voor de ontwikkeling van generatoren, en heeft vleugels gegeven aan de intelligentisering van generatoren.
Er zijn veel soorten generatorsets en er zijn verschillende soorten generatorsets volgens verschillende normen. 1. Verdeeld door stroombron: dieselgeneratorsets, gasgeneratorsets, benzinegeneratorsets, windgeneratorsets, zonnegeneratorsets, hydro-elektrische generatorsets, kolengestookte generatorsets, enz. 2. Elektrische energiemodus: volgens de omgezette elektrische energiemodus, het kan worden ...more
