C Serie 375 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 dagen
- 1000 reeksen
De C-serie 375 kVA DG Set 50Hz wordt aangedreven door een Cummins-dieselmotor NTA855-G2A die vele kenmerken heeft zoals compacte afmetingen, laag brandstofverbruik, weinig trillingen, weinig geluid, weinig onderhoud, hoog vermogen, hoge onderdelen gemeen en een lange levensduur, aangedreven dieselgeneratoren met een geweldige transiënte respons, brede toepassing, hoge economische efficiëntie en hoge betrouwbaarheid en die voldoen aan de vraag naar middelgroot of groot vermogen (primair of stand-by) op mijnbouw, ziekenhuizen, mariniers, militaire kampen, fabrieken, eilanden en andere velden. Cummins bedient klanten met International Warranty Services (IWS). Redelijke aanpassing van de voortbewegingshoek van de motorgeneratorset kan voor een betere verbranding zorgen.
Er zitten veel accessoires in de dg- set. Deze accessoires werken normaal tegelijkertijd om de werking van de dg genset te vormen . Verbranding is tijdens de werking van de onmisbare motor generator set. Dan is de brandstoftoevoerhoek in deze accessoires om de verbranding van de dieselmotorgeneratorset te verzekeren . Voor een betere verbranding moeten we de voortgangshoek van de brandstoftoevoer van de dieselmotorgeneratorset voor model 375 kVA dieselmotorgenerator redelijk aanpassen.
Veel vrienden begrijpen dit accessoire niet. Allereerst vertelt Bidirection Power iedereen dat de vervroegde hoek van de dieselmotorbrandstoftoevoer in de generatorset verwijst naar de positie van de eerste cilinderkrukas van de dieselmotor wanneer de eerste cilinderplunjer van de brandstofinspuitpomp brandstof begint te leveren. De krukashoek waarbij de zuiger het bovenste dode punt bereikt.
Om een goede verbranding, een normale werking van de dieselmotor van de generatorset en het meest zuinige brandstofverbruik te verkrijgen, is het noodzakelijk om de brandstoftoevoerhoek van de dieselmotor die 500 uur draait te controleren en aan te passen. Na demontage en montage. Verwijder bij het afstellen eerst de hogedrukolieleiding van de eerste cilinder en draai vervolgens de krukas zodat de nulschaallijn op het referentievliegwiel naar het vliegwielvenster van het vliegwielhuis wijst, zodat de zuiger van de eerste cilinder bevindt zich op het bovenste NG-punt van de ster (als de harmonische as op dit moment een beetje roteert, zouden de inlaat- en uitlaatkleppen van de eerste cilinder niet moeten werken); draai vervolgens de krukas ongeveer 40 graden in de tegenovergestelde richting,diesel generator output en het oliepeil van de klepzitting. Wanneer het oliepeil fluctueert, betekent dit dat de eerste cilinder olie begint te leveren.
De vervroegingshoek kan worden bepaald aan de hand van de vliegwielschaal die wordt aangegeven door de wijzer op het kijkvenster van het vliegwiel. Draai bij het afstellen de twee stelschroeven op de koppeling van de stalen plaat van de oliepomp los, draai de krukas langzaam om de koppeling van de stalen plaat in de vereiste hoek te laten draaien, draai vervolgens de twee stelschroeven vast en pas vervolgens de voortbewegingshoek aan. De reservegenerator voor dubbele brandstof kan herhaaldelijk worden gecontroleerd volgens de bovenstaande methode.
De krukas kan in omgekeerde richting worden gedraaid, zodat de eerste cilinderzuiger zich in het bovenste dode punt bevindt. Lijn de wijzer van het inspectievenster van het vliegwielhuis uit met de corresponderende uitlijning die moet worden afgesteld voordat u het vliegwielhuis uitlijnt. Draai de twee stelschroeven los op de stalen plaatkoppeling die is verbonden met de aandrijfas van de hogedrukoliepompboeg en draai vervolgens de oliepompnok naar de eerste volgens de oliepompnokkenas. Het oliepeil van de zitting van de uitlaatklep van de cilinder fluctueert gewoon met het koppel, draai vervolgens de twee rutheniumschroeven van de koppeling vast en controleer nogmaals of de vervroegingshoek van de brandstoftoevoer binnen het bereik van de vervroegingshoek ligt.
Neem bijvoorbeeld Cummins power genset 375 kVA generator:
| C-serie 375 kVA DG Set 50Hz-specificatie | |||
| Generatormodel | BP-C375 | Motor model | Cummins NTA855-G2A ( CCEC） |
| Stand-by vermogen | 375kVA / 300kW | Prime Power | 344kVA / 275kW |
| Frequentie | 50Hz | Rotatiesnelheid | 1500 tpm |
Motorspecificatie voor C-serie 375 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gouverneur | Elektronisch | Gewicht | 1300 kg |
| Aantal cilinders | 6 | Aspiratie | Turbocharged en Nakoeling |
| Verplaatsing | 14L | Brandstof systeem | Directe injectie Cummins PT |
Brandstof per uur Consumptie (100% output Vermogen) | 72L | Totaal systeem Olie capaciteit | 38.6L |
| Vermogensbereik | 310-343kW | Paardenkrachtbereik | 415-460 |
De motoren uit de Cummins NTA855-serie hebben allemaal kenmerken als compact formaat, laag brandstofverbruik, laag trillingsniveau, laag geluidsniveau, laag onderhoud, hoog vermogen, hoge gemeenschappelijke onderdelen en een lange levensduur, waardoor aangedreven dieselgeneratorsets met een geweldige transiënte respons, brede toepassing, hoge economische efficiëntie en hoge betrouwbaarheid en voldoen aan de middelgrote of grote stroomvraag (primair of stand-by) op mijnbouw, ziekenhuizen, mariniers, militaire kampen, fabrieken, eilanden en andere velden.
Afmeting: 3050 mm * 1200 mm * 1740 mm (open type); 4570 mm * 1420 mm * 2200 mm (stil type)
Gewicht: 3355 kg (open type); 4585 kg (stil type)
Het bovenstaande is de redelijke methode aanpassing van de 375 kVA generator diesel generator brandstoftoevoer vooraf hoek van de macht genset gedeeld door de generator get s fabrikant s Bidirection Power Technology. Het kan gezegd worden dat elk accessoire op de dg- set ervoor moet zorgen dat de generatorset beter werkt en beter presteert. Als gevolg van de efficiency, het begrijpen van het werk van deze accessoires is zeer nuttig voor ons om beter operat ion van de stille dg generatorset zelf. We Bidirection Power Technology hopen dat iedereen er aandacht aan kan besteden.
Er zijn veel soorten generatorsets en er zijn verschillende soorten generatorsets volgens verschillende normen. 1. Verdeeld door stroombron: dieselgeneratorsets, gasgeneratorsets, benzinegeneratorsets, windgeneratorsets, zonnegeneratorsets, hydro-elektrische generatorsets, kolengestookte generatorsets, enz. 2. Elektrische energiemodus: volgens de omgezette elektrische energiemodus, het kan worden ...more
