C Serie 1650 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30 - 45 dagen
- 1000 reeksen
De C-serie 1650 kVA DG Set 50Hz wordt aangedreven door de Cummins-dieselmotor KTA50-GS8 die vele kenmerken heeft zoals compacte afmetingen, laag brandstofverbruik, weinig trillingen, weinig geluid, weinig onderhoud, hoog vermogen, hoge onderdelen gemeen en een lange levensduur, aangedreven dieselgeneratoren met een geweldige transiënte respons, brede toepassing, hoge economische efficiëntie en hoge betrouwbaarheid en die voldoen aan de vraag naar middelgroot of groot vermogen (primair of stand-by) op mijnbouw, ziekenhuizen, mariniers, militaire kampen, fabrieken, eilanden en andere velden. Cummins bedient klanten met International Warranty Services (IWS). Hoeveel dieselmotorgeneratorsets zijn het meest geschikt
We weten allemaal dat we in het algemeen moeten aankoop diesel motor generator set is wanneer we nodig hebben om voedingsspanning voor een lange tijd of als back-up vermogen nodig, en veel klanten hebben ook een beter begrip van de technische parameters, maar je weet hoeveel diesel generatorsets moeten worden gekocht. Is het gepast? Tegenwoordig is Bidirection Power Technology hier om ieders vragen te beantwoorden.
Onder normale omstandigheden wordt het aantal veelgebruikte dg- dieselgeneratorsets meestal ingesteld op 2 of meer om de continuïteit van de stroomvoorziening te waarborgen en zich aan te passen aan veranderingen in de vermogensbelastingcurve van de dieselgenerator . Als het aantal eenheden groot is, kan het aantal eenheden dat in de opwekkingseenheid wordt geplaatst, worden bepaald op basis van de verandering van de elektrische belasting, zodat de dieselmotor vaak onder economische belasting wordt gebruikt om het brandstofverbruik en het hele huis te verlagen backup generator kosten .
De beste economische bedrijfstoestand van een dieselmotor is tussen 75% -90% van het nominale vermogen. Om de continuïteit van de stroomvoorziening te garanderen, zou de gemeenschappelijke eenheid zelf moeten overwegen om een stand-by-eenheid op te zetten, zodat de generatoreenheid nog steeds ononderbroken en continue stroom kan leveren voor belangrijke elektrische belastingen wanneer de eenheid wordt gerepareerd of uitgeschakeld voor inspectie.
Men kan zeggen dat als het eenmaal nodig is om dieselgeneratorsets aan te schaffen, deze onder normale omstandigheden met meer dan twee sets moet worden uitgerust. Dit is om de continuïteit van de stroomvoorziening te garanderen. Natuurlijk moeten veelomvattende factoren zoals kosten en tijd in overweging worden genomen. Interoperabiliteit van elektriciteit wordt gebruikt als professionele dieselgenerator. Fabrikanten van generatorsets, wij zullen u voorzien van een professioneel ontwerpplan, het meest geschikte configuratieplan voor de dieselgeneratorset kiezen, welkom om te raadplegen.
Je moet aandacht besteden aan de volgende punten bij het kopen van een dg diesel generator set
1 Let bij aanschaf van dieselgeneratorsets op de volgende aspecten:
U moet eerst bepalen hoeveel vermogen het apparaat moet kiezen. Het dieselmotorvermogen moet meer dan 30% groter zijn dan het ed-vermogen en het motorvermogen moet met 10% worden gereserveerd. Bij een hoog vermogen enkele motor (niet frequentieomzetting start), de dieselmotor machtsbehoeften groter is dan de motor macht o f t imes kan de motor vlot starten;
2 Het is noodzakelijk om te kiezen welke merkprijs van dieselmotor en generator u moet kiezen. Overweeg voor dieselmotoren de configuratie met volwassen technologie, laag brandstofverbruik, lage onderhoudskosten, lage onderhoudskosten en hoge betrouwbaarheid. De generator kiest binnenlandse fabrikanten die in regelmatige batches borstelloze motoren produceren. De kwaliteit kan aan de eisen voldoen;
3 Het ion van de regeleenheid van de unit moet rekening houden met de plaats die door de gebruiker wordt gebruikt. Bijvoorbeeld, de verhuursector of de unit waarvan de operators niet gewend zijn LCD-schermen te gebruiken, kunnen ervoor kiezen om handmatige schermen te gebruiken, en waar de automatiseringseisen hoog zijn, kunnen volledige LCD-schermen worden gebruikt;
4 Wanneer u koopt, moet u ook voorkomen dat slechte fabrikanten bedriegen met de kracht van generatoren en dieselmotoren, en u moet vragen of de koelwatertank en de generator in de unitconfiguratie van puur koper zijn gemaakt!
een . Bereken eerst het totale vermogen van de generatoren die u meebrengt, het unitvermogen moet groter zijn dan 30% van het totaal
b . Als de belasting een motor heeft (start van niet-frequentieomzetting), kan drie keer het vermogen normaal worden gestart.
c , kies een groot merk, garantie na verkoop!
d . Of de motor nu koperdraad of aluminiumdraad is, nationale norm of niet-standaard.
2. Principe van dieselgenerator
De basisstructuur van dieselstroomopwekking bestaat uit een dieselmotor en een generator. De dieselmotor wordt gebruikt als kracht om de generator aan te drijven om elektriciteit op te wekken.
Laat me het hebben over de basisstructuur van een dieselmotor: deze is samengesteld uit cilinders, zuigers, cilinderkoppen, inlaatkleppen, uitlaatkleppen, zuigerpennen, drijfstangen, krukassen, lagers en vliegwielen. De dieselmotor van de dieselgenerator is doorgaans een eencilinder of meercilinder viertakt dieselmotor. Het volgende spreekt alleen over het basis werkingsprincipe van een eencilinder viertakt dieselmotor: het starten van een dieselmotor is het draaien van de krukas van de dieselmotor door mankracht of ander vermogen om de zuiger te laten werken in de bovenste gesloten cilinder . Herhaalde beweging op en neer. De zuiger maakt vier bewegingen in beweging: inlaatslag, compressieslag, verbrandings- en kracht (expansie) slag en uitlaatslag. Als de zuiger van boven naar beneden beweegt, gaat de inlaatklep open. De verse lucht die door het luchtfilter wordt gefilterd, komt de cilinder binnen om de inlaatslag te voltooien. De zuiger beweegt van onder naar boven, de inlaat- en uitlaatkleppen worden gesloten, de lucht wordt gecomprimeerd, de temperatuur en druk nemen toe en het compressieproces is voltooid.
Wanneer de zuiger op het punt staat zijn top te bereiken, spuit de brandstofinjector de gefilterde brandstof in de verbrandingskamer in een verstoven toestand en vermengt zich met lucht van hoge temperatuur en hoge druk om onmiddellijk te ontsteken en te verbranden. De resulterende hoge druk duwt de zuiger naar beneden om te werken en duwt de krukas om te draaien. Maak het werkschema af. Nadat de werkslag is voltooid, beweegt de zuiger van onder naar boven, gaat de uitlaatklep open voor uitlaat en is de uitlaatslag voltooid. De krukas draait een halve slag per slag. Na verschillende werkcycli versnelt de dieselmotor geleidelijk aan het werk onder de inertie van het vliegwiel.
De rotatie van de krukas van de dieselmotor drijft de generator aan om te draaien en elektriciteit op te wekken. Er zijn DC-generatoren en AC-generatoren:
De DC-generator is voornamelijk samengesteld uit generatoromhulsel, magnetische poolkern, magnetische veldspoel, anker en koolborstel. Werkingsprincipe van stroomopwekking: wanneer de dieselmotor het generatoranker aandrijft om te roteren, omdat de magnetische poolkern van de generator remanent magnetisme heeft, snijdt de ankerspoel de magnetische krachtlijnen in het magnetische veld. Volgens het principe van elektromagnetische inductie wordt de stroom opgewekt door magnetische inductie en afgegeven door de koolborstel. .
De dynamo bestaat voornamelijk uit een aantal permanente magneten (een rotor genoemd) met afwisselende noord- en zuidpolen gemaakt van magnetische materialen en een ankerspoel (een stator genaamd) gemaakt van siliciumgietijzer en gewikkeld met meerdere sets seriële spoelen. Werkingsprincipe van energieopwekking: de rotor wordt aangedreven door de dieselmotor om de magnetische krachtlijnen in axiale richting door te snijden. De wisselende magnetische polen in de stator vormen een wisselend magnetisch veld in de spoelkern. De rotor roteert één keer en de richting en grootte van de magnetische flux worden vele malen gewijzigd. Vanwege het veranderende effect van het magnetische veld wordt in de spoel een geïnduceerde stroom van verschillende grootte en richting gegenereerd en wordt de stroom geleverd door de statorspoel. Om de elektrische apparatuur te beschermen en de normale werking te behouden, 8 valstrikken waar gebruikers op moeten letten bij het kopen van dieselgeneratorsets:
1. Verwarring tussen KVA en KW. Behandel KVA als overdreven kracht van KW en verkoop het aan klanten. In feite is KVA het schijnbare vermogen en KW is het effectieve vermogen. De relatie tussen hen is 1KVA = 0,8KW. Geïmporteerde eenheden worden over het algemeen uitgedrukt in KVA, terwijl huishoudelijke elektrische apparatuur over het algemeen wordt uitgedrukt in KW. Daarom moet KVA bij het berekenen van het vermogen worden verdisconteerd tot KW.
2. Praat niet over de relatie tussen langeafstandsvermogen (nominaal) en back-upstroom, praat gewoon over een "stroomvoorziening" en verkoop de back-upstroom als stroom voor lange reizen aan klanten. In feite is het reservevermogen = 1,1 × vermogen voor lange reizen. Bovendien kan de back-upstroom slechts 1 uur worden gebruikt tijdens 12 uur continu gebruik.
3. Het vermogen van de dieselmotor is hetzelfde als dat van de generator om de kosten te drukken. In feite bepaalt de industrie over het algemeen dat het vermogen van een dieselmotor ≥ 10% van het generatorvermogen is vanwege mechanisch verlies. Erger nog, sommige mensen rapporteren het vermogen van de dieselmotor verkeerd als kilowatt aan de gebruiker en gebruiken een dieselmotor die minder is dan het vermogen van de generator om de eenheid te configureren, algemeen bekend als een kleine paardenkar, en de service de levensduur van het apparaat wordt verkort. Regelmatig onderhoud en hoge gebruikskosten.
4. tweedehands gereviseerde machines verkopen als splinternieuwe machines aan klanten, en sommige gereviseerde dieselmotoren zijn uitgerust met splinternieuwe generatoren en schakelkasten, zodat gewone niet-professionele gebruikers niet kunnen zeggen of ze nieuw of oud zijn.
5. Geef alleen het merk dieselmotor of generator op, niet de plaats van productie en het merk van de unit. Zoals Cummins bakcup generator in de Verenigde Staten, volvo diesel generator (Volvo) in Zweden, en Stamford in het Verenigd Koninkrijk. In feite kan geen enkele dieselgeneratorset door één bedrijf worden voltooid. Klanten moeten de fabrikant en het merk van de dieselmotor, generator en schakelkast van de unit volledig begrijpen om de kwaliteit van de unit volledig te kunnen beoordelen.
6. verkoop de eenheid zonder beveiligingsfunctie (algemeen bekend als vier bescherming) als een eenheid met volledige beschermingsfuncties aan klanten. Bovendien wordt de unit met onvolledige instrumentatie en geen luchtschakelaar aan klanten verkocht. In feite schrijft de industrie over het algemeen voor dat units boven 10 kW moeten zijn uitgerust met volledige meters (algemeen bekend als vijf meter) en luchtschakelaars; grootschalige eenheden en automatische eenheden moeten zelf-vier beveiligingsfuncties hebben.
7.Praat niet over de merkkwaliteit van dieselmotor en generator, configuratie van het besturingssysteem, praat niet over after-sales service, praat alleen over prijs en leverdatum. Sommigen gebruiken ook speciale oliemotoren van andere dan krachtcentrales, zoals scheepsdieselmotoren en auto-dieselmotoren voor stroomaggregaten. De kwaliteit (spanning en frequentie) van het eindproduct van het apparaat kan niet worden gegarandeerd. Eenheden met te lage prijzen hebben over het algemeen problemen, algemeen bekend als: Er is geen vergissing als u het verkeerd koopt!
8. Praat niet over de willekeurige accessoires, zoals met of zonder geluiddemper, brandstoftank, oliepijpleiding, welke accu, hoe groot de capaciteit van de accu, hoeveel accu's, enz. In feite zijn deze hulpstukken erg belangrijk en moeten ze vermeld in het contract. Bovendien is zelfs de ventilator van de watertank niet inbegrepen, zodat klanten het zwembad zelf kunnen openen. Dieselgeneratorsets zijn belangrijke back-upstroomapparatuur, dus u moet voorzichtig zijn bij de aanschaf ervan en ze gemakkelijk gebruiken.
| C-serie 1650 kVA DG Set 50Hz-specificatie | |||
| Generatormodel | BP-C1650 | Motor model | Cummins KTA50-GS8 (CCEC) |
| Stand-by vermogen | 1650kVA / 1320kW | Prime Power | 1500kVA / 1200kW |
| Frequentie | 50Hz | Rotatiesnelheid | 1500 tpm |
Motorspecificatie voor C-serie 1650 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gouverneur | Elektronisch | Gewicht | 5360KG |
| Aantal cilinders | 16 | Aspiratie | Turbocharged & Lage temperatuur Nakoeling |
| Verplaatsing | 50.3L | Brandstof systeem | Directe injectie Cummins PT |
Brandstof per uur Consumptie (100% output Vermogen) | 309L | Totaal systeem Olie capaciteit | 204L |
| Vermogensbereik | 1287-1429kW | Paardenkrachtbereik | 1725-1915 |
De motoren van de Cummins KTA50-serie hebben allemaal kenmerken als compact formaat, laag brandstofverbruik, laag trillingsniveau, laag geluidsniveau, laag onderhoud, hoog vermogen, hoge gemeenschappelijke onderdelen en lange levensduur, waardoor aangedreven dieselgeneratorsets met een geweldige transiënte respons, brede toepassing, economische efficiëntie en hoge betrouwbaarheid en voldoen aan de middelgrote of grote stroomvraag (primair of stand-by) op mijnbouw, ziekenhuizen, mariniers, militaire kampen, fabrieken, eilanden en andere velden.
Afmeting: 4960 mm * 2200 mm * 2620 mm (open type); 12192 mm * 2438 mm * 2896 mm (40HQ gecontaineriseerd type)
Gewicht: 10370 kg (open type); 22500 kg (40HQ gecontaineriseerd type)
Als u de bovenstaande C-serie 1650 kVA DG-set controleert, weet u hoeveel stroomaggregaat u nodig heeft in verschillende toepassingen.
Er zijn veel soorten generatorsets en er zijn verschillende soorten generatorsets volgens verschillende normen. 1. Verdeeld door stroombron: dieselgeneratorsets, gasgeneratorsets, benzinegeneratorsets, windgeneratorsets, zonnegeneratorsets, hydro-elektrische generatorsets, kolengestookte generatorsets, enz. 2. Elektrische energiemodus: volgens de omgezette elektrische energiemodus, het kan worden ...more
