V-ribbelband
- YD
- China
- 10 dagen
- 100000 stuks
De V-riem, ook wel samengestelde V-riem genoemd, is een nieuw type aandrijfriem. Het is een eindloze riem met een aantal longitudinale driehoekige wiggen bevestigd onder de vlakke riembasis, waarbij het wigvormige oppervlak een werkvlak vormt. De toepassing ervan is breed en met name geschikt voor transmissies die een groot aantal driehoekige riemen of een wielas loodrecht op de grond vereisen.
Wij voeren de volgende motormerken: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai, enzovoort.
V-riem
De V-riem, ook wel samengestelde V-riem genoemd, is een nieuw type aandrijfriem. Het is een eindloze riem met een aantal longitudinale driehoekige wiggen bevestigd onder de vlakke riembasis, waarbij het wigvormige oppervlak een werkoppervlak is. De toepassing ervan is breed en met name geschikt voor transmissies die een groot aantal driehoekige riemen of een wielas loodrecht op de grond vereisen.
De wigaandrijving combineert de voordelen van een driehoeks- en een vlakke riemaandrijving. Deze aandrijving heeft een hoog overbrengingsvermogen, weinig trillingen en een stabiele werking. De V-riem wordt voornamelijk gebruikt voor toepassingen met een hoog overbrengingsvermogen en een compacte constructie. De overbrengingsverhouding kan oplopen tot 10 en de riemsnelheid kan 40 m/s bereiken.
Het materiaal van de meervoudige riemschijf is over het algemeen gietijzer, vaak gebruikt in HT150, HT200. Gegoten staal met hoge snelheid (v> 30 m/s).
Kenmerken
Grote transmissiecapaciteit
Door het goede contact tussen de V-riem en de poelie is de belastingverdeling tussen de werkvlakken gelijkmatig, wat resulteert in een hoog draagvermogen. Bij een gelijke breedte als een normale V-riem kan het overbrengingsvermogen van de V-riem met 30% tot 50% worden verhoogd. Bij een gelijkblijvende krachtoverbrenging kan de V-riem worden gebruikt om de diameter en breedte van de poelie te verkleinen. Compact en kosteneffectief.
Elimineer de ongelijke lengte van de riem
Elimineert de ongelijke lengte van de riem bij gebruik van meerdere riemaandrijvingen. Hierdoor kan de V-riem bij een plotselinge overbelasting nog steeds niet slippen en blijft hij met een hoge efficiëntie rijden. Over het algemeen vertoont de breedte van de V-riem productiefouten langs de omtrek, waardoor de overbrengingsverhouding verandert en trillingen ontstaan. De V-riem heeft dit nadeel niet: de trillingen zijn gering, de warmteontwikkeling is gering en de werking is stabiel.
Lage rek en lange levensduur
Net als de distributieriem gebruikt de V-riem een staaldraad of polyesterkoord met een lage rek en een hoge treksterkte en vermoeiingsweerstand als een sterke laag, en het buitenoppervlak is bekleed met rubber of polyurethaan. De polyurethaan V-riem is met name licht in gewicht, zeer sterk, goed bestand tegen olie en slijtage, heeft een hoge wrijvingscoëfficiënt en levert betere transmissieprestaties.
De merken van motoronderdelen die wij voeren zijn:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai enzovoort.
Er zijn veel soorten generatorsets en er zijn verschillende soorten generatorsets volgens verschillende normen. 1. Verdeeld door stroombron: dieselgeneratorsets, gasgeneratorsets, benzinegeneratorsets, windgeneratorsets, zonnegeneratorsets, hydro-elektrische generatorsets, kolengestookte generatorsets, enz. 2. Elektrische energiemodus: volgens de omgezette elektrische energiemodus, het kan worden ...more
