Injector
- YD
- China
- 10 dagen
- 100000 stuks
De injector is eigenlijk een eenvoudige magneetklep. Wanneer de magneetklep wordt bekrachtigd, ontstaat er zuigkracht.
Het sproeiergedeelte is een van de drie precisieonderdelen van de traditionele dieselmotor, drie precisieonderdelen: plunjer, plunjerbus, naaldventiel, naaldventielhuis, olie-uitlaatklep, olie-uitlaatklepzitting. Het sproeiergedeelte van een benzinemotor maakt deel uit van het elektrische regelsysteem voor benzinemotoren en vervangt de carburateur van een benzinemotor met carburateur. De sproeiers voor auto's omvatten voornamelijk: dieselsproeiers, benzinesproeiers, aardgassproeiers, enz. Sommige buitenlandse fabrikanten kunnen nu speciale sproeiers voor waterstof produceren.
De volgende motormerken hebben we: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai, enzovoort.
Injector
De injector is in feite een eenvoudige magneetklep. Wanneer de magneetklep wordt bekrachtigd, ontstaat er zuigkracht. De naaldklep wordt aangezogen, het mondstuk wordt geopend en de brandstof wordt met hoge snelheid door de ringvormige opening tussen de naald van de naaldkop en het mondstuk gespoten. Dit vormt een nevel, die goed is voor de verbranding. Omdat injectoren onderdelen zoals afdichtingssets verbruiken, moeten we verschillende manieren overwegen: ten eerste, hoe reinig je brandstofinjectoren bij problemen; ten tweede, hoe repareer je dieselbrandstofinjectoren via een reparatiewerkplaats; als het niet werkt, hoe kies je een nieuwe injector en beoordeel je hoeveel injecties of een nieuwe brandstofinjector kosten. Al met al draait het erom de dieselbrandstofinjector efficiënt te laten werken.
De injector zelf is een normaal gesloten klep (normaal gesloten klep betekent dat de klep altijd gesloten is als er geen stuursignaal wordt ingevoerd; terwijl de normaal open klep is wanneer er geen stuursignaal wordt ingevoerd, is de klep altijd open, door een De klepnaald beweegt op en neer om het openen en sluiten van de klep te regelen. Wanneer de ECU een injectiecommando geeft, zal zijn spanningssignaal ervoor zorgen dat er stroom door de spoel in de injector gaat, waardoor een magnetisch veld wordt gegenereerd om de klepnaald aan te zuigen, waardoor de klep opengaat zodat de olie kan Het brandstofinjectiegat wordt uitgespoten. Het grootste voordeel van straalbrandstoftoevoer is dat de regeling van de brandstoftoevoer zeer nauwkeurig is, zodat de motor onder alle omstandigheden de juiste lucht-brandstofverhouding kan hebben, niet alleen de motor soepel blijft draaien, maar ook dat de uitlaatgassen voldoen aan de specificaties van de milieuvoorschriften.
Het sproeiergedeelte is een van de drie precisieonderdelen van de traditionele dieselmotor: de plunjer, de plunjerbus, de naaldklep, het naaldklephuis, de olie-uitlaatklep en de olie-uitlaatklepzitting. Het sproeiergedeelte van een benzinemotor maakt deel uit van het elektrische regelsysteem voor benzinemotoren en vervangt de carburateur van een carburateur-benzinemotor. De sproeiers voor auto's omvatten voornamelijk: dieselsproeiers, benzinesproeiers, aardgassproeiers, enz. Sommige buitenlandse fabrikanten kunnen nu speciale sproeiers voor waterstof produceren.
Probleemoplossing
Mondstuk geblokkeerd
De naald kan worden gebruikt voor baggeren en moet na het baggeren zorgvuldig worden gereinigd. Hoe injectoren reinigen? Het grote vlak van de naaldklepbehuizing maakt slecht contact met het vlak van de injectorbehuizing, of het cilindrische oppervlak van de naaldklep is sterk versleten. Als het grote vlak van de naaldklepbehuizing slecht contact maakt met het vlak van de injectorbehuizing, kan chroomoxide op de vlakke plaat worden aangebracht om een "8"-vorm te slijpen; als het cilindrische oppervlak van de naaldklep versleten is, moet de naaldklepkoppeling per paar worden vervangen.
Slechte afdichting
De naaldklep en het naaldklephuis zijn slecht afgedicht, waardoor er sprake is van slechte verneveling of druppelen van de injector.
Dit soort lekkage kan worden verholpen door de afdichtingstape aan het uiteinde van de naaldklep te behandelen met fijn chroomoxide of tandpasta, maar plaats deze nooit op het cilindrische deel, plaats de naaldklep vervolgens in het naaldklephuis en klop tot deze dicht is. Het chroomoxide of de tandpasta moet na het slijpen worden weggespoeld.
Heb lucht
Er zit lucht in het oliecircuit. Verwijder de lucht eenvoudig uit het oliecircuit.
Slechte olievoorziening
De oliepomp moet gereviseerd worden. Als de olieleidingverbinding lekt, kun je proberen deze zo aan te sluiten dat de lekkage wordt verholpen.
Onvoldoende elasticiteit
De veerkracht van de zuigerveer is onvoldoende of de veer is gebroken. De veer moet vervangen worden.
Zuigerslijtage
Zuigerslijtage beïnvloedt de olietoevoer. De zuiger moet vervangen worden.
De merken van motoronderdelen die wij voeren zijn:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai enzovoort.
Er zijn veel soorten generatorsets en er zijn verschillende soorten generatorsets volgens verschillende normen. 1. Verdeeld door stroombron: dieselgeneratorsets, gasgeneratorsets, benzinegeneratorsets, windgeneratorsets, zonnegeneratorsets, hydro-elektrische generatorsets, kolengestookte generatorsets, enz. 2. Elektrische energiemodus: volgens de omgezette elektrische energiemodus, het kan worden ...more
