Drijfstangen van de motor
- YD
- China
- 10 dagen
- 100 stuks
De zuiger en de krukas zijn met elkaar verbonden. De kracht die door de zuiger wordt uitgeoefend, wordt overgebracht op de krukas. De heen-en-weergaande beweging van de zuiger wordt omgezet in een draaiende beweging van de krukas.
De drijfstangset bestaat uit een drijfstanglichaam, een drijfstangdeksel, een bus voor de kleine drijfstang, een lagerbus voor de grote drijfstang en een drijfstangbout (of schroef).
De volgende motormerken zijn beschikbaar: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai, enzovoort.
Drijfstang van de motor
De zuiger en de krukas zijn met elkaar verbonden, en de kracht die door de zuiger wordt uitgeoefend, wordt overgebracht op de krukas, en de heen-en-weergaande beweging van de zuiger wordt omgezet in een draaiende beweging van de krukas.
De drijfstangset bestaat uit een drijfstanglichaam, een drijfstangdeksel voor de grote drijfstang, een bus voor de kleine drijfstang, een bus voor het lager van de grote drijfstang en een drijfstangbout (of een schroef). De drijfstanggroep is onderhevig aan de kracht van het gas uit de zuigerpen, zijn eigen trillingen en de heen-en-weergaande traagheidskracht van de zuigergroep. De grootte en richting van deze krachten veranderen periodiek. Daardoor wordt de drijfstang blootgesteld aan wisselende belastingen, zoals druk en rek. De drijfstang moet voldoende vermoeiingssterkte en structurele stijfheid hebben. Onvoldoende vermoeiingssterkte zorgt er vaak voor dat het verbindingslichaam of de drijfstangbout breekt, wat leidt tot een ernstig ongeval van de hele machine. Als de stijfheid onvoldoende is, kan er buigvervorming van het stanglichaam en afronding van de grote stang van de drijfstang optreden, wat resulteert in excentrische slijtage van de zuiger, de cilinder, het lager en de krukpen.
Structuur en samenstelling
De drijfstangbehuizing bestaat uit drie delen. Het deel dat verbonden is met de zuigerpen wordt de kleine drijfstangkop genoemd. Het deel dat verbonden is met de krukas wordt het grote uiteinde van de drijfstang genoemd. De drijfstang met de kleine en de grote kop wordt de drijfstangas genoemd.
Het kleine uiteinde van de drijfstang bestaat meestal uit een dunwandige cirkelvormige ring. Om slijtage tussen de drijfstang en de zuigerpen te verminderen, wordt een dunwandige bronzen bus in het gat voor de kleine kop geperst. Boor of frees de kleine kop en de bus zodat spatolie het contactvlak van de smeerbus en de zuigerpen kan binnendringen.
De drijfstangas is een lang stangelement en de kracht tijdens het werk is ook groot. Om buigvervorming te voorkomen, moet het aslichaam voldoende stijfheid hebben. Om deze reden heeft de drijfstangas van de voertuigmotor meestal een I-vormige doorsnede. Deze I-vormige doorsnede kan de massa minimaliseren bij voldoende stijfheid en sterkte, terwijl de hoogvaste motor een H-vormige doorsnede heeft. Sommige motoren gebruiken een kleine staafinjectiemotor om de zuiger te koelen, waarbij het doorgaande gat in de lengterichting van de as moet worden geboord. Om spanningsconcentratie te voorkomen, hebben de drijfstangas en de kleine en grote kopverbindingen een grote, vloeiende overgang.
Om trillingen van de motor te verminderen, moet het kwaliteitsverschil tussen de drijfstangen van elke cilinder tot een minimum worden beperkt. Bij de assemblage van de motor in de fabriek wordt de massa van de drijfstang over het algemeen gegroepeerd op basis van de massa van de drijfstang, en wordt dezelfde motor gegroepeerd.
Bij de V-type motor delen de corresponderende cilinders in de linker- en rechterkolom een krukaspen, en de drijfstang heeft drie typen: parallelverbinding, vorkverbinding en hoofd- en hulpverbinding.
De merken van motoronderdelen die wij voeren zijn:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai enzovoort.
Er zijn veel soorten generatorsets en er zijn verschillende soorten generatorsets volgens verschillende normen. 1. Verdeeld door stroombron: dieselgeneratorsets, gasgeneratorsets, benzinegeneratorsets, windgeneratorsets, zonnegeneratorsets, hydro-elektrische generatorsets, kolengestookte generatorsets, enz. 2. Elektrische energiemodus: volgens de omgezette elektrische energiemodus, het kan worden ...more
