9 tips voor goed onderhoud van dieselgeneratoren
Net als andere veel voorkomende mechanische apparatuur, hebben dieselgeneratorsets ook dagelijkse reparaties en onderhoud nodig. De volgende 9 tips kunnen u helpen om de levensduur van een dg-set langer te maken en het bedieningsproces soepeler te laten verlopen.
1. Algemene inspectie van dieselgeneratorroutine
Tijdens de werking van de dieselgenerator moeten eventuele lekken die gevaarlijke ongevallen kunnen veroorzaken, worden gecontroleerd, inclusief de controle van het uitlaatsysteem, het brandstofsysteem, het elektrische gelijkstroomsysteem en de dynamo. De werking van een dg set-eenheid veroorzaakt trillingen, die in de loop van de tijd waarschijnlijk losraken of zelfs vallen van bouten of andere delen van het lichaam veroorzaken. Het is noodzakelijk om regelmatig te controleren of er iets los zit of valt van bovengenoemde.
2. Smeersysteem
Het smeersysteem van een generatorset is erg belangrijk. Het speelt de rol van het smeren, koelen en reinigen van de bewegende delen van de dg-set, en tegelijkertijd speelt het ook een rol van afdichting om te voorkomen dat het oppervlak van sommige onderdelen gaat roesten. Voordat de motor wordt gestart, is het meestal nodig om de peilstok te gebruiken om het oliepeil van de motorolie te controleren. Het oliepeil moet zo dicht mogelijk bij de volledige schaal liggen. De olie en het filter moeten regelmatig worden vervangen. 500 draaiuren is de aanbevolen standaard onderhouds- en olieverversingstijd, maar voor sommige speciale gelegenheden kan een kortere of langere onderhoudstijd nodig zijn. Als u olie moet bijvullen of vervangen, moet u zoveel mogelijk olie van dezelfde kwaliteit en hetzelfde merk toevoegen. Het is het beste om smeermiddelen te kopen die voldoen aan de OEM-specificaties.
3. Koelsysteem
Controleer het koelvloeistofpeil af en toe als de unit niet draait (als de motor afgekoeld is). Verwijder de radiateurdop wanneer de motor afkoelt en controleer of de radiateur vol is. De koelvloeistof kan water, antivries of andere koelvloeistofadditieven zijn, of een mengsel daarvan. Controleer dagelijks op obstakels aan de buitenkant van de radiator en verwijder alle vuil of vreemde voorwerpen om schade aan het koellichaam te voorkomen.
4. Brandstofsysteem
Diesel is onderhevig aan vervuiling en corrosie binnen een periode van een jaar, en daarom wordt het ten zeerste aanbevolen om de opgeslagen brandstof op te gebruiken voordat deze degradeert. De brandstoffilters moeten op de aangegeven intervallen worden afgetapt vanwege de waterdamp die zich ophoopt en condenseert in de brandstoftank. Regelmatig testen en polijsten van de brandstof kan nodig zijn als de brandstof niet wordt gebruikt en binnen drie tot zes maanden wordt vervangen. Preventief onderhoud moet een regelmatige algemene inspectie omvatten, waaronder het controleren van het koelvloeistofpeil, het oliepeil, het brandstofsysteem en het startsysteem. De leidingen en slangen van de inlaatluchtkoeler moeten regelmatig worden geïnspecteerd op lekken, gaten, scheuren, vuil en puin dat de vinnen of losse verbindingen kan blokkeren. Vervang brandstoffilters en brandstofwaterafscheider indien nodig tijdens onderhoud.
5. Batterijen inspecteren
Zwakke of onvoldoende opgeladen startaccu's zijn een veelvoorkomende oorzaak van storingen in het standby-stroomsysteem. De accu moet volledig opgeladen en goed onderhouden worden gehouden om te voorkomen dat hij leeg raakt door regelmatig testen en inspecteren om de huidige status van de accu te kennen en eventuele opstartproblemen van de generator te voorkomen. Ze moeten ook worden schoongemaakt; en het soortelijk gewicht en het elektrolytniveau van de batterij worden regelmatig gecontroleerd. Controleer of de klemmen geoxideerd of los zitten.
6. R outine motoroefening
Regelmatige lichaamsbeweging houdt de motoronderdelen gesmeerd en voorkomt oxidatie van elektrische contacten, verbruikt brandstof voordat deze verslechtert en helpt bij het betrouwbaar starten van de motor. Het wordt aanbevolen om motoroefeningen minstens één keer per maand uit te voeren gedurende minimaal 30 minuten, belast tot niet minder dan een derde van de nominale waarde op het typeplaatje.
7. Uitlaatsysteem
Als er lekkage is langs de uitlaatpijpleiding, wat meestal optreedt bij de verbindingspunten, de lassen en de pakkingen, moet deze onmiddellijk worden gerepareerd door een gekwalificeerde technicus. Zorg er altijd voor dat uw units worden onderhouden, vooral 24 uur voordat u uw generatoren gebruikt. Voor stand-by generatoren moet u uw units gemiddeld 150 uur laten onderhouden. Als de generator echter constant wordt gebruikt, gaan de uren veel sneller en met meer regelmatige tussenpozen omhoog.
8. Elektrische bedrading inspecteren Wi
Controleer of de elektrische bedrading van elk onderdeel van de hele generatorset los zit of eraf valt, zoals de bedrading in de schakelkast, de belastingsbedrading aan de uiteinden van de klemmen, sommige bedrading met verschillende delen van het motorlichaam, noodstopinrichtingen, enz. .
