Welke omgevingsfactoren kunnen het uitgangsvermogen van dieselgeneratoren beïnvloeden?
Zoals we weten, zijn dieselgeneratoren doorgaans ontworpen om het meest efficiënt te werken op of nabij zeeniveau onder standaard temperatuur- en drukomstandigheden (STP). Naast generatoren zijn ook alle andere apparaten of apparaten geconditioneerd om optimaal te werken. Eventuele schommelingen in deze omstandigheden kunnen ertoe leiden dat apparatuur met een lager rendement werkt.
Voor generatoren kunnen fluctuaties onder STP-omstandigheden deze beschadigen en leiden tot een daling van het uitgangsvermogen. In sommige extreme gevallen kan de generator helemaal stoppen met werken. Voor de meeste toepassingen zijn veel van deze factoren relatief minimaal, tenzij de generatorset op een hoogte van meer dan 5000 voet werkt of de omgevingstemperatuur gedurende langere tijd boven de 100 graden Fahrenheit blijft. Speciale aandacht moet worden besteed aan het compenseren van dit soort extremen, die hieronder verder worden besproken.
Omgevingstemperatuur is erg belangrijk voor de normale ontsteking en werking van de generator. Alle generatoren, ongeacht de brandstof, hebben voldoende lucht nodig om te verbranden. Verlaagde luchtniveaus kunnen opstartfouten veroorzaken. In een dieselmotor worden lucht en brandstof met elkaar vermengd. De perslucht wordt heet en wanneer de piektemperatuur en -druk zijn bereikt, wordt dieselbrandstof ingespoten en vervolgens onder bepaalde omstandigheden ontstoken. In een door benzine aangedreven generator wordt een mengsel van lucht en brandstof onmiddellijk door de carburateur geleid en wordt een vonk opgewekt om de motor te ontsteken. In beide gevallen is echter voldoende lucht nodig voor een goede start en werking.
Drie omgevingsfactoren die de generatorfuncties beïnvloeden
1. Hoogte
Op grote hoogte vermindert de dalende luchtdruk de luchtdichtheid. Dit kan problemen veroorzaken bij het opstarten van de generator als er geen rekening mee wordt gehouden, aangezien lucht cruciaal is voor ontsteking in elk type generator. Een andere beïnvloede factor is de beschikbaarheid van omgevingslucht om de warmteafvoer van de generator te vergemakkelijken. Bij het verbrandingsproces komt veel warmte vrij, die verloren moet gaan aan de omgeving om de motortemperatuur te verlagen. Op grote hoogte verdwijnt de warmte door de lage dichtheid van de lucht veel langzamer dan op zeeniveau, waardoor de motortemperatuur een tijdje hoog blijft. Oververhitting van de motor is in dergelijke gevallen een veelvoorkomend probleem.
2. Temperatuur
Hoge temperaturen worden ook geassocieerd met een lagere luchtdichtheid en kunnen soortgelijke ontstekingsproblemen veroorzaken als gevolg van onvoldoende luchttoevoer. Dit legt een last op de motor om zijn eigen ontworpen vermogen te leveren. Het kan dit echter niet doen omdat er niet genoeg zuurstof is om te verbranden. In veel van deze gevallen raakt de motor oververhit en stort hij soms volledig in.
3. Vochtigheid
Vochtigheid is een maat voor het watergehalte in een bepaald luchtvolume. Onder extreem vochtige omstandigheden verdringt waterdamp in de lucht zuurstof. Lage zuurstofniveaus kunnen de ontsteking belemmeren, omdat zuurstof een element in de lucht is dat wordt ontstoken wanneer brandstof in de motor wordt verbrand.
