Probleemoplossing: lucht uit een DG-set brandstofsysteem laten ontsnappen
Soms start u uw dieselgenerator niet na het vervangen van een dieselbrandstoffilter of het tanken van de basisbrandstoftank. Het probleem wijst waarschijnlijk op de lucht die in de brandstofleiding zit. U moet het ontluchten, anders kan deze ingesloten lucht als een slot fungeren, waardoor de normale toevoer van brandstof in de cilinder wordt verhinderd.
Hieronder volgen enkele stappen om ontluchting van een dg-set brandstofsysteem te nemen:
1. Controleer of de flexibele inlaat- en retourleiding defect zijn of lekken;
2. Controleer of er schroefverbindingen zijn losgeraakt;
3. Draai de brandstofklep dicht;
4. Maak de buitenkant van de filterbehuizing schoon;
5. Installeer een nieuw filterelement en nieuwe pakkingen. Een beetje olie op de pakking zorgt voor een goede afdichting;
6. Vul een opschroeffilter vóór installatie met schone brandstof;
7. Open de ontluchtingsplug op het filter dat zich het dichtst bij de brandstoftank bevindt;
8. Open de brandstoftoevoerklep zodat de brandstof beschikbaar is voor het filter en de pomp;
9. Druk meerdere keren op de handpomp totdat de volledige stroom, zonder luchtbellen, uit de ontluchtingspluggaten ontsnapt;
10. Mogelijk moet u de filters, de brandstofpomp en de leidingen naar de injectoren ontluchten;
11. Sluit de ontluchtingspluggen nadat alle lucht uit de brandstoftank, filters, bezinkbalg en brandstofpomp is verwijderd (werk maar één tegelijk door alle ontluchtingsschroeven die het dichtst bij de tank beginnen en indien nodig bij de sproeiers eindigen);
12. Probeer de motor; als het niet start of slecht loopt, kan het zijn dat u de injectielijn moet ontluchten;
13. Draai de injectieleidingen bij de injectoren ongeveer een slag los. Het gebruik van twee sleutels voorkomt het vastlopen of verdraaien van de stalen lijnen. Gewoonlijk is het voldoende om slechts de helft van de lijnen tegelijk te laten bloeden;
14. Laat de motor draaien totdat alle lucht eruit is en brandstof aanwezig is;
15. De motor begint te springen op een of twee cilinders;
16. Draai de borgmoer van de injector een voor een vast om aan de hand van geluid te zien welke cilinders goed werken;
17. Laat de motor draaien totdat deze soepel loopt. Dit zal de andere injectoren ontluchten.
Probeer geen onderhoud te plegen aan de injectiepomp of -sproeiers waarvoor speciaal gereedschap en vaardigheden vereist zijn. Laat de professionele mensen het professionele doen. Alle nieuwe pakkingen, O-ringen en afdichtingen zullen moeten worden vervangen om lekken te voorkomen
