Iets over de radiator van een DG-set
De dieselmotor genereert tijdens het gebruik een hoge temperatuur en warmte. Wanneer de dieselmotor niet goed wordt gekoeld en de temperatuur van de onderdelen te hoog is, zal dit enkele storingen veroorzaken. Het kan de dieselmotor en de generatorset beschadigen en het kan ertoe leiden dat de hele dieselgeneratorset wordt gesloopt. Om ervoor te zorgen dat de verwarmde onderdelen van de dieselmotor en de superchargerbehuizing niet worden beïnvloed door hoge temperaturen, en om de smering van elk werkoppervlak te garanderen, is het noodzakelijk om de verwarmde onderdelen te koelen. De functie van het koelsysteem van de generatorset is om een deel van de warmte van de verwarmde delen over te brengen om de onderdelen op de normale bedrijfstemperatuur te houden. De koelwatertank speelt een zeer belangrijke rol bij het waarborgen van de normale werking van dieselgeneratorsets. Als de dieselgeneratorset in werking is, de koelvloeistof in de koelwatertank is meestal erg heet en staat onder druk. Daarom is het ten strengste verboden om de radiator aan te raken of de buis en beschermkap te verwijderen wanneer deze niet voldoende is afgekoeld of wanneer de ventilator nog draait.
De reden voor het falen van de radiator. Corrosie is de hoofdoorzaak van een defecte radiator. Het wordt aanbevolen om de pijpverbindingen regelmatig te controleren om lekkage te voorkomen, en om de watertank regelmatig te vullen om de lucht uit het systeem te laten ontsnappen. De koelwatertank mag niet gedeeltelijk gevuld en leeg zijn, omdat dit het corrosieproces kan versnellen. Voor niet-werkende dieselgeneratorsets moet de watertank worden geleegd of gevuld. Als de omstandigheden het toelaten, is het het beste om gedestilleerd water of natuurlijk zacht water te gebruiken en een geschikte hoeveelheid roestremmer toe te voegen.
Maak het waterreservoir schoon. De watertankreiniging is onderverdeeld in uitwendige reiniging en inwendige reiniging. Dit is een uiterst belangrijke stap, die direct invloed heeft op het gebruik van de radiator en vervolgens op het gebruik van de hele dieselgeneratorset. De openingen van de radiator van de dieselgeneratorset die in de open omgeving werkt, kunnen worden geblokkeerd door vuil, insecten en ander vuil. Het kan worden besproeid met heet water onder lage druk (op de juiste manier afwasmiddel toevoegen). Besteed aandacht aan het spuiten van stoom of water vanaf de voorkant van de radiator naar de ventilator. Dek de dieselmotor en dynamo tijdens het spuiten af met een doek. Als de afzettingen moeilijk te verwijderen zijn, kunt u de radiator verwijderen en deze ongeveer 20 minuten in heet alkalisch water laten weken, en daarna afspoelen met warm water.
